近来，市交通运输局邀请到第三方咨询单位的几位专家，一起走进梁周线高架一标段工地的三会集场所，对钢棚等临建设备展开了一次全面的安全查看。此举旨在稳固和拓展安全出产危险大排查大整治效果，护航安全亚运。
在钢筋加工厂，走过每一个钢柱脚下，专家赵伟都会蹲下来用卷尺细心丈量每个锚栓的显露长度：“这些锚栓的深度平均在地下半米左右，露在外面的部分与埋入深度直接相关，直接影响全体结构的受力安全功能，因而有必要控制在一些范围内。”
赵伟是我国钢结构协会专家委员会和全国紧固件标准件技能委员会的委员，也是一名高校教授，在钢结构的教育与科研方面有着丰厚经历。他和记者说，钢棚的安全性首要依据两个方面，首先在选址上要注意远离地质灾害危险点位，另一方面是结构的安全，这也是当天的查看要点。
在赵教授展开细节查看的一起，专家秦希则一边调查周围环境，一边比照手上的施工图纸，承认钢棚在全体构造上是否按图施工。此外，他们还具体查看了钢管、扣件和螺栓等资料的取样陈述，对构件的质量进行把关。
不仅如此，专家还将连续对大山地道、东岗地道、北环路（中山北路至梁周线）拓展改建工程等在建交通工程，进行一次全面“体检”，切实为交通工程安全出产保驾护航。
